【摘 要】
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为满足高性能弹用固体ATR对入口流场品质的要求,对ATR进气道开展了总体构型论证和几何设计。从5个方面整体论证后,确定弹用固体ATR宜采用后置＂X型＂四旁侧二元倒置混压式进气道
【机 构】
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西北工业大学燃烧、热结构与内流场重点实验室
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为满足高性能弹用固体ATR对入口流场品质的要求,对ATR进气道开展了总体构型论证和几何设计。从5个方面整体论证后,确定弹用固体ATR宜采用后置＂X型＂四旁侧二元倒置混压式进气道。超声速扩压段综合＂给定总压恢复系数法＂和＂给定气流总转折角法＂完成几何设计,避免了单一设计方法中人工调整压缩楔角引起的设计中断;亚声速扩压段采用＂方转扇环＂构型,有效减弱了＂方转扇形＂的几何扭曲和出口流场畸变。保证外压缩楔角不变情况下,通过减小内压缩楔角对混压式进气道＂内外压缩楔角之和相等＂角度约束加以松弛,以及其他辅助措施改进设
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