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以卡车动力总成六点悬置为研究对象。利用能量解耦法，分析计算解耦率，并进行通过改变悬置点的数量和位置进行优化，使解耦率显著提高，提高动力总成悬置系统的隔振效果。
动力总成悬置系统的优化
【摘 要】
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以卡车动力总成六点悬置为研究对象。利用能量解耦法，分析计算解耦率，并进行通过改变悬置点的数量和位置进行优化，使解耦率显著提高，提高动力总成悬置系统的隔振效果。
【机 构】
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集瑞联合重工有限公司,安徽,241080;
【出 处】
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军民两用技术与产品
【发表日期】
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2014年11期
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