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船舶主干电缆的使用，伴随着船舶的整个寿命周期，每当船舶进行不同等级的修理时，主干电缆一般只做保养和维护，若碰到外损伤也只作局部修理，大型船舶或重要船艇一旦遭到火灾或海损事故时，主干电缆的修理或更换一直是困扰修船厂的难题。2005年5月某船电池舱着火，烧毁CEFR1×300mm2、1×400mm2主干电缆各16根。根据船方要求对32根主干电缆作连接修复处理。