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传统的水泥混凝土配合比设计方法难以适应水泥混凝土路面施工和使用的实际需要,且计算繁琐,室内试配结果与实际施工情况偏差较大,施工中和竣工后的使用中亦难达到预期效果。根据水泥路面实际使用情况,对室内配合比设计进行优化可取得最佳的效果。
路面水泥混凝土配合比设计的优化
【摘 要】
：
传统的水泥混凝土配合比设计方法难以适应水泥混凝土路面施工和使用的实际需要,且计算繁琐,室内试配结果与实际施工情况偏差较大,施工中和竣工后的使用中亦难达到预期效果。
【机 构】
：
泰州市海陵区建设局
【出 处】
：
科技风
【发表日期】
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2008年12期
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