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基于特征结构配置/定量反馈理论的飞行控制系统设计研究
基于特征结构配置/定量反馈理论的飞行控制系统设计研究
来源 :弹箭与制导学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:luckkycaroll
【摘 要】
:
针对飞机侧向通道的耦合问题,研究了特征结构配置(EA)在侧向解耦和增稳控制中的应用。研究发现,基于EA的QFT能够很好地解决飞行控制系统由于模型参数的不确定性而造成的鲁棒
【作 者】
:
刘小刚
吴梅
安锦文
【机 构】
:
西北工业大学自动化学院,西北工业大学自动化学院西安710072,西安710072
【出 处】
:
弹箭与制导学报
【发表日期】
:
2006年S2期
【关键词】
:
定量反馈理论
鲁棒控制
解耦控制
频域
飞行控制
QFT
robust control
decoupling control
frequency doma
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针对飞机侧向通道的耦合问题,研究了特征结构配置(EA)在侧向解耦和增稳控制中的应用。研究发现,基于EA的QFT能够很好地解决飞行控制系统由于模型参数的不确定性而造成的鲁棒性设计问题,具有良好的解耦性能,同时也能避免飞控系统设计中过设计问题而引起的舵饱和问题。
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