救援车绞盘液压系统的改进

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针对目前道路救援车车载液压绞盘在使用过程中存在的空行程回路速度过慢的情况,提出了一种利用反馈控制油路,根据负载变化自动调节液压系统油泵配置的改进方法,使负载工况与相应的流量相匹配。并在AMESim仿真软件中创建系统模型进行仿真,结果表明:改进后的液压系统减少了液压绞盘空行程时牵引绳的收放时间,工作过程无需人工干预,提高了工作效率。
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