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以GCY300II型轨道车12t轴重车轴为研究对象，采用机车车轴的强度标准，利用有限元计算方法计算车轴不同轴重下的6种不同工况的静强度和疲劳强度，在获得对应工况的应力分布及数值的基础上．进行车轴的静强度和疲劳强度分析，并确定车轴薄弱部位，然后假定车轴最薄弱部位出现疲劳裂纹，将不同轴重、不同工况下计算得到的应力数值作为车轴裂纹处的载荷应力谱，再结合疲劳断裂分析理论计算分析车轴疲劳裂纹扩展寿命。计算结果表明-车轴薄弱部位为车轴变截面处，其中最薄弱部位为车轮内侧轮座处上边缘。