论文部分内容阅读
提出了一种评估涡轮增压柴油机系统可靠性的新方法。涡轮增压柴油机系统零部件的故障模式与３个重要参数有关，即故障模式发生概率、致命度及由故障模式而引起的损伤概率，在本方法中这３个参数用模糊语言变量来表示，由这３个参数合成则可得到零部件的可靠性评分，利用证据推理方法合成各子系统零部件的可靠性评分得到各子系统的可靠性水平，从而进一步得到整个系统的可靠性水平。文中以涡轮增压子系统的可靠性评估说明了该方法在涡