【摘 要】
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中国学者对"马六甲困境"的认识存在一些错误认知。研究发现,"海峡运输能力已经处于饱和"的说法不成立;和平时期的危险因素如轮船事故、恐怖主义与海盗活动对马六甲海峡航行的
【机 构】
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中国社会科学院世界经济与政治研究所国际战略研究室;
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中国学者对"马六甲困境"的认识存在一些错误认知。研究发现,"海峡运输能力已经处于饱和"的说法不成立;和平时期的危险因素如轮船事故、恐怖主义与海盗活动对马六甲海峡航行的影响有限,现有应对措施已经有效控制住了马六甲海峡的海盗活动;台海冲突时美国未必会封锁马六甲海峡,即使出现封锁的情况,它对中国的影响也有限。因此,中国没有必要高估"马六甲困境"对自身海上运输安全的影响。就马六甲海峡对中国能源运输的影响而言,中国应该着重处理的不是"马六甲困境",而是进一步改善和平时期的一般能源运输安全。为此,应提升石油运输能力,更积极地参与到马六甲海峡航道安全的管理。此外,中国和缅甸石油管道等进口油气管线虽然在化解中美冲突导致的"马六甲困境"上无明显效果,但依然有必要修建。
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