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天然气的价格低廉众所周知，那么“油改气”的放开，会否在商用车领域掀起一拨“油改气”的潮流呢？“油改气”价格不低“市场上确实存在把柴油大客车改成燃气车的需求，找厂家改和找修理厂改的都有，厂家改的肯定更专业一些。改一辆大客车的成本并不低，发动机要换成气体机，油箱要换成气瓶。不说发动机，一个气瓶的价格都在万元以上，所以大客车‘油改气’的成本较高，有这方面需求的用户不是很多。”苏州金龙产品管理室规划工程师李工说。