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水冷式柴油机在长期使用过程中,有时会发生油底壳进水的情况,机油与水混合后,将会形成一种乳白色的混合液,粘度大大降低,机油压力有所下降,水温也略有升高,有时油标尺口将有大量灰白色的油水混合物溢出.这种情况若不及时处理,将会造成曲轴轴承、连杆轴承等相关部件的损坏.
柴油机油底壳进水原因分析
【摘 要】
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水冷式柴油机在长期使用过程中,有时会发生油底壳进水的情况,机油与水混合后,将会形成一种乳白色的混合液,粘度大大降低,机油压力有所下降,水温也略有升高,有时油标尺口将有
【机 构】
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山东省蒙阴县交通局
【出 处】
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建筑机械
【发表日期】
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2003年12期
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