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改革开放以来，特别是近十年，中国汽车工业得到了较快发展，汽车工业生产供应结构与汽车市场结构发生了积极变化，对促进整个国民经济发展和提高人们物质生活水平发挥了重要作用。但是由于地方局部利益的驱使，加之汽车保有量增加对社会环境形成了较大压力，导致相当多的地方采取各种行政和经济手段过分干预汽车市场，使汽车领域的地方保护与市场分割的现象日趋严重，同时也极大地抑制了汽车市场有效需求。为了更好地发挥汽车工业在促进社会经济进步的作用，推动全国统一市场体系建立，有必要对汽车领域中的地方保护、市场分割行为进行分析研究，并提