【摘 要】
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国内外对高桩码头在船舶撞击下的动力分析,虽作了不少研究,但所有理论都限于线性振动问题。针对广泛采用的防冲设备——橡胶护舷(非线性弹簧),本文提出一种复合体系(船舶-护
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国内外对高桩码头在船舶撞击下的动力分析,虽作了不少研究,但所有理论都限于线性振动问题。针对广泛采用的防冲设备——橡胶护舷(非线性弹簧),本文提出一种复合体系(船舶-护舷-码头)非线性动力响应分析方法。导出复合体系刚度矩阵,采用Ritz变换先将刚体模态分离,对非线性动力方程,用样条子域法进行直接积分,分段线性化与割线迭代相结合进行数值分析.提供船舶撞击力及结构动内力.算例表明效果良好。
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