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摘 要：高速公路拓宽工程在一定程度上缓解了高速公路上的交通拥堵，在出行方面人们的实际需求也越来越多，汽车、火车、动车等许多交通工具也普遍被各家各户使用中，这些交通工具的发展促进了各个地区人们的沟通和交流同时也带来交通的压力。本文就高速公路拓展工程桥梁施工现场中一系列的管理问题进行了全面的分析和研究。
关键词：高速公路;拓宽工程;桥梁施工;现场管理
在高速公路拓宽工程前期准备时期的施工设计中存在着很多的问题，再加上施工、设计和监督管理的单位没有相对应的高速公路拓宽工程的实践经验，并且在高速公路施工中存在着一定的难度，最终会导致高速公路拓宽工程在施工中受到一定的阻碍。
1拓宽工程桥梁施工现场存在的问题
政府部门在高速公路拓宽工程的前期准备环节和后期完工開始通车时必须对要拓宽的高速公路的周围沿线的道路以及周围的公共建筑设施、民用建筑物等进行一定的改变，从而对拓宽工程量带来了一定的复杂多变性。在拓宽工程中存在着一些小型的施工地方，这些施工地方都分散在各个地区，这些对于高速公路的交通带来了一定的影响，因此为了保证高速公路拓宽工程的顺利进行和按时交工，在施工中必须要以高速公路正常通车为施工前提，在拓宽施工工程中要加强拓宽施工质量、时间、进度、机械化、施工工作人员等全面的安全性教育的普及和监督。交通管理部门规定新旧桥梁之间的宽度为3-4km，这就要求在高速公路拓宽工程桥梁施工中必须使用相同型号的混凝土进行施工，从而保证在桥梁施工完成后每一个桥梁之间的宽度能长久的使用。高速公路上的交警在拓宽工程桥梁施工中进行一定的交通管制，这个时候施工现场必须停工，并对施工现场进行一定的清理，如何在不影响高速公路交通的情况下又能保证拓宽工程桥梁施工现场顺利进行，这是各个部门急需要解决的问题。
2高速公路拓宽工程桥梁施工现场的管理
中国高速公路公司与19世纪末20世纪初期开始相继成立，有一些偏远地区的政府部门由于意识上存在的误区导致高速公路在线路开发上没有在相应的部门进行登记，所以在拓宽工程桥梁施工征地的范围内并没有该线路的信息，这种情况在一定程度上影响了高速公路拓宽工程对周围建筑物进行拆迁改造工作的顺利及时进行，延误了施工人员进入施工现场的时间。高速公路拓宽工程桥梁施工现场中主要涉及的企业单位主要包括：水利单位、土地监督管理部门、农村乡镇委员会、高速公路交警大队、其他航道行驶部门、地方上路政管理部门、其他各种线路单位等，拓宽工程桥梁施工现场设计的企业单位比较多，因此在拓宽工程桥梁施工现场中必须积极配合相关的部门顺利开展施工工作，及时主动的和相关人员或者单位进行联系，在紧急状态下可以请拆迁人员清理一些障碍物，为拓宽工程桥梁施工现场提供良好的工作环境。高速公路拓宽工程桥梁施工现场中必须保证一边施工一边车辆正常运营，在每一段施工环节中都要使用到2个左右的车道，施工现场中使用大型机器和设备都必须保证其在施工环节中不会对车辆的正常行驶到来一定的影响，在新旧桥梁的连接时保证施工人员、机器、设备和车辆的正常形式都必须在一个水平位置上，从而避免不安全的因素产生。在施工现场的管理中，严格按照施工现场在高速公路道路建设中的要求设置一些安全指示牌、限制车速牌、反光装置和其他安全方面的基本设施等相关的设施，在施工现场前面2KM左右处车辆通行的地方，在紧靠高速护栏的内部位置设置一个前方施工区域的反光牌照一个，在该牌照后面放置一个太阳能闪光灯，这个闪光灯要高于牌子大概距离40cm左右，在护栏的外围处设置一个前方有施工现场的提示牌，在护栏内部位置放置一对左、右车道封闭，并在封闭区位置放置车辆请慢性等各种交通路标指示牌，在施工区域中每隔一段距离放置一个反光水桶，水桶中放满水。
在施工现场中制定相应的管理人员亲自在现场中监督和管理施工人员的工作，定期的对施工人员开展安全意识的培训，并制定相应时间下的施工任务目标，从来调动施工人员的积极性，保证现场施工质量在相应时间里完工。在拓宽工程桥梁的接触和连接时，必须组织一定的人员对工程质量进行验收，面对施工进度的拖延现象，可以及时的进行合理的调整、增加施工人员、将任务分割等各种方式来保证施工现场的正常进度。高速公路拓宽工程桥梁施工中使用的材料必须经过政府部门统一招标，这样保证了施工原材料的价格波动带来后续的费用增加和原材料紧张等问题的发生，同时在施工中加强施工人员的环保意识，这样即保证了施工现场的质量又实现了生态发展、科学环保的生态理念要求。在拓宽工程桥梁施工现场的质量保证必须由施工单位的主要负责人进行，将施工质量、生态保护、以人为主、追求完美作为施工质量工作的目标，增加施工人员的技术水平，提高施工材料的质量控制关，对施工现场的重要环节、薄弱环节等进行不间断的监督和管理，发现质量上的问题立刻解决，避免其影响到以后的施工现场质量。在高速公路拓宽工程桥梁施工现场中，必须注意高速公路上过往的车辆是否对施工人员带来安全隐患，因此可以建立健全相应的安全规章制度或者小组对高速公路上的车辆进行交通临时指挥，保证施工现场的正常进行。在拆除或者移动设备时，必须事先想交通部门说明情况，在获得批准后保证施工人员的安全前提下才可以进行，施工人员在施工现场中必须配合交通部门的管理工作，维护高速公路地区形象，保证工期顺利完工。
3对施工现场变化的管理
中国经济开始面向市场经济的制度逐渐发展了，高速公路拓宽工程桥梁施工现场的管理在市场经济发展的背景下必须深刻意识到在施工现场变化带来赔偿的重要性作用，赔偿一般主要指的是在施工合同中双方平等履行的基础上进行一种公平合理的赔偿的民事行为，拓宽工程桥梁施工现场突发问题很多，因此在施工现场中出现变化情况要及时与监督管理部门、高速公路管理部门和地方路政部门进行相应的沟通和完善，施工方必须准备好需要的施工资料，保证赔偿工作的顺利进行。
4结束语
高速公路是全社会中一个公共交通基础设施，给广大人们的出行和日常生活带来一系列的形象，促进了中国社会进步和经济的飞速发展。高速公路拓宽工程桥梁施工现场中受到许多的不确定的因素影响，因此在施工现场中，必须与路政、交警等部门做好及时的配合工作过。利用新时代下的新型拓宽工程施工技术手段、施工机器、专业化的施工人员等进行现场施工，提高施工现场的工程质量，缓解车辆带给高速公路的交通压力。
参考文献：
[1]王云.浅议高速公路拓宽工程桥梁施工现场管理[J].城市建筑，2013（10）.
[2]匡海峰.浅析高速公路拓宽工程桥梁施工现场管理[J].建筑技术开发，2014（36）.
关键词：高速公路;拓宽工程;桥梁施工;现场管理
在高速公路拓宽工程前期准备时期的施工设计中存在着很多的问题，再加上施工、设计和监督管理的单位没有相对应的高速公路拓宽工程的实践经验，并且在高速公路施工中存在着一定的难度，最终会导致高速公路拓宽工程在施工中受到一定的阻碍。
1拓宽工程桥梁施工现场存在的问题
政府部门在高速公路拓宽工程的前期准备环节和后期完工開始通车时必须对要拓宽的高速公路的周围沿线的道路以及周围的公共建筑设施、民用建筑物等进行一定的改变，从而对拓宽工程量带来了一定的复杂多变性。在拓宽工程中存在着一些小型的施工地方，这些施工地方都分散在各个地区，这些对于高速公路的交通带来了一定的影响，因此为了保证高速公路拓宽工程的顺利进行和按时交工，在施工中必须要以高速公路正常通车为施工前提，在拓宽施工工程中要加强拓宽施工质量、时间、进度、机械化、施工工作人员等全面的安全性教育的普及和监督。交通管理部门规定新旧桥梁之间的宽度为3-4km，这就要求在高速公路拓宽工程桥梁施工中必须使用相同型号的混凝土进行施工，从而保证在桥梁施工完成后每一个桥梁之间的宽度能长久的使用。高速公路上的交警在拓宽工程桥梁施工中进行一定的交通管制，这个时候施工现场必须停工，并对施工现场进行一定的清理，如何在不影响高速公路交通的情况下又能保证拓宽工程桥梁施工现场顺利进行，这是各个部门急需要解决的问题。
2高速公路拓宽工程桥梁施工现场的管理
中国高速公路公司与19世纪末20世纪初期开始相继成立，有一些偏远地区的政府部门由于意识上存在的误区导致高速公路在线路开发上没有在相应的部门进行登记，所以在拓宽工程桥梁施工征地的范围内并没有该线路的信息，这种情况在一定程度上影响了高速公路拓宽工程对周围建筑物进行拆迁改造工作的顺利及时进行，延误了施工人员进入施工现场的时间。高速公路拓宽工程桥梁施工现场中主要涉及的企业单位主要包括：水利单位、土地监督管理部门、农村乡镇委员会、高速公路交警大队、其他航道行驶部门、地方上路政管理部门、其他各种线路单位等，拓宽工程桥梁施工现场设计的企业单位比较多，因此在拓宽工程桥梁施工现场中必须积极配合相关的部门顺利开展施工工作，及时主动的和相关人员或者单位进行联系，在紧急状态下可以请拆迁人员清理一些障碍物，为拓宽工程桥梁施工现场提供良好的工作环境。高速公路拓宽工程桥梁施工现场中必须保证一边施工一边车辆正常运营，在每一段施工环节中都要使用到2个左右的车道，施工现场中使用大型机器和设备都必须保证其在施工环节中不会对车辆的正常行驶到来一定的影响，在新旧桥梁的连接时保证施工人员、机器、设备和车辆的正常形式都必须在一个水平位置上，从而避免不安全的因素产生。在施工现场的管理中，严格按照施工现场在高速公路道路建设中的要求设置一些安全指示牌、限制车速牌、反光装置和其他安全方面的基本设施等相关的设施，在施工现场前面2KM左右处车辆通行的地方，在紧靠高速护栏的内部位置设置一个前方施工区域的反光牌照一个，在该牌照后面放置一个太阳能闪光灯，这个闪光灯要高于牌子大概距离40cm左右，在护栏的外围处设置一个前方有施工现场的提示牌，在护栏内部位置放置一对左、右车道封闭，并在封闭区位置放置车辆请慢性等各种交通路标指示牌，在施工区域中每隔一段距离放置一个反光水桶，水桶中放满水。
在施工现场中制定相应的管理人员亲自在现场中监督和管理施工人员的工作，定期的对施工人员开展安全意识的培训，并制定相应时间下的施工任务目标，从来调动施工人员的积极性，保证现场施工质量在相应时间里完工。在拓宽工程桥梁的接触和连接时，必须组织一定的人员对工程质量进行验收，面对施工进度的拖延现象，可以及时的进行合理的调整、增加施工人员、将任务分割等各种方式来保证施工现场的正常进度。高速公路拓宽工程桥梁施工中使用的材料必须经过政府部门统一招标，这样保证了施工原材料的价格波动带来后续的费用增加和原材料紧张等问题的发生，同时在施工中加强施工人员的环保意识，这样即保证了施工现场的质量又实现了生态发展、科学环保的生态理念要求。在拓宽工程桥梁施工现场的质量保证必须由施工单位的主要负责人进行，将施工质量、生态保护、以人为主、追求完美作为施工质量工作的目标，增加施工人员的技术水平，提高施工材料的质量控制关，对施工现场的重要环节、薄弱环节等进行不间断的监督和管理，发现质量上的问题立刻解决，避免其影响到以后的施工现场质量。在高速公路拓宽工程桥梁施工现场中，必须注意高速公路上过往的车辆是否对施工人员带来安全隐患，因此可以建立健全相应的安全规章制度或者小组对高速公路上的车辆进行交通临时指挥，保证施工现场的正常进行。在拆除或者移动设备时，必须事先想交通部门说明情况，在获得批准后保证施工人员的安全前提下才可以进行，施工人员在施工现场中必须配合交通部门的管理工作，维护高速公路地区形象，保证工期顺利完工。
3对施工现场变化的管理
中国经济开始面向市场经济的制度逐渐发展了，高速公路拓宽工程桥梁施工现场的管理在市场经济发展的背景下必须深刻意识到在施工现场变化带来赔偿的重要性作用，赔偿一般主要指的是在施工合同中双方平等履行的基础上进行一种公平合理的赔偿的民事行为，拓宽工程桥梁施工现场突发问题很多，因此在施工现场中出现变化情况要及时与监督管理部门、高速公路管理部门和地方路政部门进行相应的沟通和完善，施工方必须准备好需要的施工资料，保证赔偿工作的顺利进行。
4结束语
高速公路是全社会中一个公共交通基础设施，给广大人们的出行和日常生活带来一系列的形象，促进了中国社会进步和经济的飞速发展。高速公路拓宽工程桥梁施工现场中受到许多的不确定的因素影响，因此在施工现场中，必须与路政、交警等部门做好及时的配合工作过。利用新时代下的新型拓宽工程施工技术手段、施工机器、专业化的施工人员等进行现场施工，提高施工现场的工程质量，缓解车辆带给高速公路的交通压力。
参考文献：
[1]王云.浅议高速公路拓宽工程桥梁施工现场管理[J].城市建筑，2013（10）.
[2]匡海峰.浅析高速公路拓宽工程桥梁施工现场管理[J].建筑技术开发，2014（36）.