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发动机连杆的三维整体形状优化设计模型采用了一种精度甚高而计算量较小的有限元方法和一种效率较高的优化方法，可以对形状较为复杂的发发动连杆进行三维整体优化设计。文中以一摩托车发动机连杆为例，介绍了其应用情况。
发动机连杆的三维整体形状优化设计的研究
【摘 要】
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发动机连杆的三维整体形状优化设计模型采用了一种精度甚高而计算量较小的有限元方法和一种效率较高的优化方法，可以对形状较为复杂的发发动连杆进行三维整体优化设计。文中以
【机 构】
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华中理工大学交通学院,430074
【出 处】
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车用发动机
【发表日期】
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1998年2期
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