【摘 要】
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研制高频高压正弦压力发生器,测试航空航天用压力传感器在高频高压工况下的动态性能是确保发动机优化测试和控制系统有效的关键。为解决现有平面扫掠型正弦压力发生器存在频
【机 构】
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上海市计量测试技术研究院,复旦大学航空航天系
【基金项目】
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上海市科委技术标准专项(18DZ2203800),国家质检总局科技项目(2016QK113),上海航天科技创新基金(SAST2016004).
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研制高频高压正弦压力发生器,测试航空航天用压力传感器在高频高压工况下的动态性能是确保发动机优化测试和控制系统有效的关键。为解决现有平面扫掠型正弦压力发生器存在频率和压力受限的问题,提出了一种径向活塞式正弦压力发生器的原理及结构设计,并进一步基于任意拉格朗日欧拉法进行数值仿真,计算其正弦信号在不同压力和不同工作频率下的动静幅值比与失真度,以及优化压力传感器的安装位置。结果表明:设计的径向活塞式正弦压力发生器应确保0.2~8.0MPa的工作压力和200~10000Hz的正弦压力工作频率,正弦压力动静幅值比优于
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