架设京九直通之桥——记九广铁路接触网换线工程

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中国铁路史将记下这一难忘的时刻:公元1997年5月19日13时10分,被特别以97次冠名的北京——九龙首趟直通旅客列车经过29个小时的长途跋涉,徐徐停靠在九龙红磡车站。百年期待,今朝梦圆。 九广铁路,南起九龙红磡站,北至深圳罗湖桥,全长34公里,纵贯九龙半岛、新界全境。自80年代初期实现电气化至今已经16年了,接触网导线磨损非 The history of the Chinese railway will record this unforgettable moment: At 13:10 on the 19th of May, 1997, a 29-hour trek of Beijing-Kowloon first-pass direct passenger train, which was named 97 times in particular, slowly Dock at Kowloon Hung Hom Station. Hundred years look forward to now dream circle. The Kowloon-Canton Railway, Hung Hom Station in Kowloon from the south and Luohu Bridge in Shenzhen to the north, covering a total length of 34 km, run through the Kowloon Peninsula and the entire New Territories. It has been 16 years since electrification was achieved in the early 1980s, and the contact wires are not worn out
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