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总结了关联维数和Kolmogorov熵的计算方法，给出详细的计算步骤，并通过对某型发动机在不同状态下关联维数和Kolmogorov熵的计算和混沌特性分析，提出一种将关联维数和Kolmogorov熵结合使用的新的故障诊断手段。实验结果表明：由于不同故障的动力学产生机制不同，通常也具有不同的关联维数和Kolmogorov熵，故关联维数和Kolmogorov熵可用于故障的特征提取。