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公路新建必然要造成局部自然生态环境的改变和破坏,特别是在修建山区公路时更为突出,劈山开路致使山体岩石裸露,林木地被破坏消失,水土流失现象越来越严重。为了使公路修建后尽快恢复原貌,创造新型绿化景观,以保证公路开通后水土不会造成严重流失很是必要。主要介绍速藤屏岩质边坡生态修复技术。
公路岩石边坡生态复绿技术探讨
【摘 要】
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公路新建必然要造成局部自然生态环境的改变和破坏,特别是在修建山区公路时更为突出,劈山开路致使山体岩石裸露,林木地被破坏消失,水土流失现象越来越严重。为了使公路修建后
【机 构】
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桂林市园林建设总公司
【出 处】
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广东科技
【发表日期】
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2012年03期
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