追溯到十年之前，雪铁龙有着总统座驾之称的家族旗舰车型C6小批量引入国内，别具一格的设计和强大丰富的配置绝对让人过目难忘。如今，当国内合资品牌纷纷进军中高级轿车时，东风雪铁龙与此契机顺势将这款总统座驾复活——全新越享高级轿车C6。
　　越级舒适配置
　　C6在舒适性方面做足功课，首先是C6所具有的2900mm超大尺寸，满足用户乘坐空间上的需求。备受豪华车青睐的白栓实木也被装备在中央扶手处，别有一番韵味，被媒体广泛称赞的座椅辅之NAPPA头层牛皮面料，配以千鸟格打孔，手感和卖相都属上乘。前后座椅还配备了加热、通风、按摩功能，并且前后立体头枕为乘客提供了更舒适的保护和支撑。后排靠背角度不仅支持电动调节，而且还带有三级电动按摩功能，同级仅有。四区并带负离子发生器的独立自动空调、可开启的全景天窗以及三层隔音玻璃分别从车内空气、空间通透感、降噪隔音方面去提升车内舒适性。除此之外，C6搭载百年历史的天龙音响，11喇叭与独立数字功放营造HIFI殿堂。
　　底盘方面向来是雪铁龙的拿手好戏，在东风雪铁龙C5上我们便见识过其底盘的绝佳舒适性，同样我们有理由相信C6一定有过之而无不及。前麦弗逊独立悬挂较为常见，而后多连杆悬挂将斜置的减震器与避震弹簧相配合，使得车轮起伏颠簸时，可以从横向和纵向两个方向化解振动。
　　智慧行车科技
　　C6搭载了12.3英寸的全液晶表盘，卖相颜值和实用性不仅颠覆了雪铁龙产品本身，也足够震慑对手。除了能够投射3D导航路线以外，还支持多種主题切换，科技感妥妥的。同级车型中，目前仅有全新B8迈腾的旗舰车型才有搭载。
　　从富康时代开始，东风雪铁龙车型在安全性方面就有着强大的口碑。而眼下， C6配备同级最高，最全版本的11项ADAS高级驾驶辅助系统。
　　首先是ACC自适应巡航，最早出现于百万级的豪华车型上。顾名思义，就是可以做到自动跟车巡航，属于在真正自动驾驶阶段之前，含金量最高的配置了。此外，诸如360°全景倒车影像、SAM盲区检测、LDW车道偏离预警、FCW刹车预警以及AEBS主动紧急刹车等技术也一个不落。放眼同级包括君越、迈腾、帕萨特，基本是30万以上的高配/顶配才有的配置，这些配置让用户轻松驾驶的同时防患于未然，又平添驾驶乐趣。
　　从目前的产品力来看，东风雪铁龙C6在各方面的配置都诚意十足，不少配置更是领先同级。东风雪铁龙C6已经在16年10月正式上市，售价仅为18.99-27.99万元。且不提“总统座驾”的背景实力，就是自身的硬实力，如优雅的外形、轻奢的内饰、舒适的驾乘、以及诸多新潮科技，再加之这一务实的定价，将对迈腾、君越等B+级细分市场车型带来巨大冲击。