浅谈汽车专业一体化课程教学评价

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  摘 要:教学评价是教学环节中的反馈机制,是推动教学有效性的重要手段。本文介绍汽车专业一体化课程中运用的教学评价的方式,同时对教学评价方式进行分析,并对汽车专业一体化课程中教学评价方式运用提出建议。
  关键词:汽车专业;一体化课程;教学评价
  “教学评价不仅要关注学生的学业成绩,而且要发现和发展学生多方面的潜能,了解学生发展中的需求,帮助学生认识自我,建立自信。发挥评价的教育功能,促进学生在原有的水平上的发展。”这是基础教育课程改革明确提出的关于教学评价的指引。
  汽车专业是一种职业性教育,其培养的是应用型人才和具有一定文化水平和专业素养的技术型人才,相比于基础教育的教学评价,汽车专业作为职业教育其课程教学评价不仅要为学生指引短期的学习目标,激发学生学习兴趣,为学生学习的自我检验反馈信息,帮助学生获得自我认可,建立自信;更要在教学评价中植入职业价值取向,促进学生汽车专业职业素养的养成。
  课改以来,汽车专业课程主要以汽车职业岗位活动为导向,以汽车岗位工作项目为载体,用典型工作任务训练能力,以学生为主体的工学一体化或理学一体的教学模式来开展,大致的教学流程为:学生接受项目细分的工作任务—分析理解任务—查阅资料搜集有效信息——制定工作计划——分享工作计划并评价修正——实施工作计划及内部质检——分享并评价工作效果——S。
  课改以来,教学评价方式朝着多元发发展,现阶段我校主要运用的教学评价方式有终结性考试评价、形成性考核评价、第三方评价。现对这几种教学评价方式进行介绍并对其在汽车专业课程教学中优缺点进行分析:
  一、终结性考试评价
  终结性考试评价是指教学活动结束后为了判断其效果而进行的评价。一个单元、一个模块或者一个学期的教学结束后对最终结果进行评价,都可以说是终结性评价,如:结业考试、期末考试、模块单元测验等。
  然而一张理论试卷即使考的再全面,一道实操考题即使综合性再强,也不能全面反映学生学习情况,尤其是学生学习态度、情感、价值观等的学习情况,也不能及时为教师反馈当时的教学情况,不能帮助教师及时调整教学过程。但这种评价方式在一定程度上也反映总体的教学效果,是学校办学质量的重要指标之一,现阶段各职业院校按一定程度比例地在沿用。
  二、形成性考核评价
  形成性考核评价又称为过程评价,它是在教学过程中对学生的学习行为与能力所进行的评价。
  1)形成性评价在一体化课程中运中的组织形式主要有:a.小组成果展示、评选;b.任务实施过程记录及反馈;c.任务完成情况检查。
  下面进行对应的介绍:
  a.小组成果展示、评选:该过程中小组各成员讨论理解学习任务,合作搜集有效资料,制定工作计划,并将学习成果以小组为单位进行粘贴展示、评选,这过程培养学生的工作合作精神,分工意识,激励学生的学生兴趣,在学习成果的展示评选中培养团队竞争意识,评选过程可以是学生自评,小组为单位互评,也可以是教师评选,甚至多种方法结合。在这个环节中的评价作为学生学习小阶段性的一个检验,不仅激发学生学习热情,也帮助学生进入下个一学习进行有效的自我调整。
  b.任务实施过程记录评价:任务实施的过程中组内成员互相记录。这个过程性评价是为了监控任务实施过程中学生操作的规范性(文明操作、安全操作、工作过程中环保意识)、操作合作能力的记录考核评价。实施过程评价是我们汽车一体化课程中的核心部分,评价的权重在这个评价中需要略高一些。
  c.任务完成性情况检验:任务完成性检查包括任务完成后的质检考核、小组合作中贡献程度、任务完成后的5S情况。
  2)形成性考核评价,按评价的主体不同的分类:自我评价、学生互评、教师评价,这三种不同主体的评价方式在上述一体化过程中各种组织形式中都可以单独运用及结合运用。
  3)形成性评价的表现形式:形成书面的记录评价表、口头的评价(表扬)、体态语言表扬、师生共同参与的欣赏鼓励。
  形成性评价不仅评价学生的知识的掌握情况,更关注学生在学习过程中所表现出来的学习态度、情感、学习策略、职业规范性意识及合作精神等等,这种评价方式相对于终结性评价有助于教师监控、了解学生的学习进展情况,帮助教师及时调整教学计划或者教学策略,同时也为学生自主学习提供反馈,使学生自我认可及在轻松的氛围中自我纠正,提高教学效果、学习效率。
  三、第三方评价
  第三方是指第一方和第二方之外的一方,教学评价中第一方是教育举办者或组织者,第二方是受教育者,第三方就是指与这两者都有联系,但独立于两者的客体,一般包括教育主管部门与行业企业等。这里主要从行业企业这第三方切入点做论述。
  为了在教学评价中更好植入职业价值取向,促进学生汽车专业职业素养的养成,我校汽车产业系引入优质企业汽车相关技术人员作为第三方企业考核者的评价机制,考核者以企业的角度、思维对学习者的课程各项目的学习情况进行考核评价。
  我校校内课程的第三方评价机制主要有两种方式:
  1)聘请优质汽车企业的典型岗位优秀技术人员或者相关岗位的培训师为我校汽车核心课程的第三方企业考核人员,定期参与对应课程的项目测试考核及参加期末测试考核;
  2)建立订单班,订单班的学生除了修校内必修的课程外还要接受企业委派的教员的定期培训及考核,考核通过者优先考虑进入企业工作。
  第三方企业教学评价具有很强的职业导向性,订单班更是与合作企业一线技术劳动者需求实现无缝对接。
  根据上述职业教育中常见的三种教学评价方式,结合我在一线教学中的实践体会,谈谈我的几点看法:
  1)这三种教学评价方式宜两两结合或三合一地应用于汽车专业课程,不宜单独应用一种。根据我们的培养目标我们是要为汽车行业培养应用型人才,作为全日制的职业教育,我们希望培养有一定文化水平和职业技能职业素养的应用型人才。基于这样的培养目标,我们的评价关注点除了学生的专业知识、技能、职业素养,还有学生的学习能力,学生人文思想。第三方企业考核评价机制引入对我们培养与企业需求的人才实现了更好的对接具有导向性的意义,应大量引入及铺开这种考核评价方式,让每个学生真切地体验到企业的对职业素质要求,指引他们的学习方向,但切不作为唯一的评价方式。过程性评价虽然是学校教师从学校的角度思维对学生进行评价,但这种评价方式有助于教师监控、了解学生学习进展情况,为教师教学同时也为学生自主学习提供反馈,以便于教师调整教学过程教学策略,学生获得自我认可及自我纠正,提高教学及学习效果。终结性考试评价权衡的比例需要下调,但不可完全取消。终结性考试评价虽然不能帮助教师及时调整教学过程,但这种评价方式在一定程度上也反映总体的教学效果,是学校总体办学质量的重要指标之一。总之,三种教学评价方式结合的权重可根据课程特点及学校具体情况而定。
  2)教学评价要适当与信息化结合。现在学生网络信息化思维及离不开移动数码行为习惯已经风靡,而对于学生移动数码等设备的管理是宜疏不宜堵,所以,教学中信息化进入课程各个环节诚然会成为一种趋势。教学评价作为教学中重要的一个环节,学生作为评价的主体参与者,我们在设计、选用教学评价时应适当考虑信息化的结合。下面以汽车专业课程《汽车发动机构造与维修》课程为例,在机体组的检修的項目中《任务三气缸体的检修》任务实施过程中,一个学生进行在实施工作计划过程中操作,教师除了可以组织小组内其中一个学生进行纸质化过程性评价,记录实施任务操作的学生的准备工作是否充分,选用和使用工量具是否正确、规范,测量的汽缸体的位置是否正确等等,此外还可以组织两位学生用手机进行全方位视频记录,视频拷贝下来供全组或全班观看并评价,尝试找出是否有操作不规范的情况。条件允许的情况下,这种用视频来进行的过程性记录也可用多媒体录播系统等多种方式进行录制。
  综上所述,教学评价是教学过程中的一个重要环节,是推动教学有效性的重要手段,教学评价方式的选择、采用将直接影响我们的教学培养方向,我们需慎重选择运用教学评价,让教学评价发挥更好的教育功能。以此同时,教学评价朝多元化发展,应适应时代的发展,适合教学对象的思维习惯,更要紧结合我们专业的培养目标。
  参考文献:
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  作者简介:全乐霞(1989-),女,广东湛江人,本科,助理讲师,研究方向:汽车职业教育。
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