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摘 要：非物质性或者设计对非物质性的表达是社会后工业化或信息化的结果。信息社会是一个“基于提供服务和非物质产品的社会”。在非物质社会中，人们消费的不再是商品，而是服务，设计师关注的也不再是产品的造型、材质、色彩等问题，而更多的是关注消费者的情感需求，设计出人性化，分享化，可持续的非物质产品服务体系。
关键词：非物质设计；共享；循环；共生
1 非物质社会
“非物质”并不是否定物质，而是基于物质的，是脱离了物质的层面向精神层面靠拢，并且有强大的物质支持。非物质社会是社会信息化的结果，基于提供服务和非物质产品的社会，是一种基于计算机与网络系统的社会。
2 非物质设计的产生及特征
在非物质社会大量信息化的过程中，设计的重心从传统物质的创造中转移出来，从一个讲究良好形式和功能的文化转向一个非物质的和多元再现的服务式设计。同时，设计的意义也发生着改变，工业设计正在进入一个以非物质的虚拟设计、数字化设计为主要特征的设计新领域，设计的功能、存在形式乃至设计本质都不同于物质设计。工业社会中的设计指的是具体“物”的设计，研究“人与物”之间的关系。而信息社会的非物质设计并不意味着某种物的形态，而是从可持续的角度发现和改变人们生活中的不合理，创造更加舒适，美好的生活。
非物质设计是社会非物质化的产物，是以信息设计为主的设计，是基于服务的设计。例如：汽车设计过去仅仅设计物质的汽车本身，现在则要求更多地考虑非物质的交通和环境等问题；洗衣机设计师，不仅考虑洗衣机本身的设计，还要更多地考虑一种洗衣服务的方式和可能。日本一家生产吸尘器的公司，设计了一种吸尘器的租赁服务体系；日本GR 地铁公司设计了一种快速地铁+出租+自行车的交通服务方式。为乘客提供了人性化的、灵活快捷的交通条件。从物质设计到非物质设计，反映了设计价值和社会存在的一种变迁，即从功能主义的满足需求到商业主义的刺激需求，进而到非物质主义的生态需求（合理需求、人性化需求）。
3 非物质社会的可持续性
在物质社会产品消费的流程是：生产者生产和销售产品，用户购买从而占有产品，用户使用产品、在产品损坏或报废将其废弃。而在非物质社会：生产者承担生产、维护、更新换代和回收产品的全过程，用户只需选择产品种类、使用产品，并按服务量付费。
（1）共享——物质社会的产品消费以占有为使用前提，但占有意味着不同程度的排它和闲置浪费，而非物质主义使单个产品的共享成为可能；资源共享成为可能，非物质设计可以服务于更广泛的人群。
（2）循环——生产者以服务量价值为中心后，将逐步弱化“有计划的商品废止制”。为了获取最大的利益，生产者关注的目光将更多地从更新换代逐渐转向减少消耗。
以下从共享和循环两个方面分析非物质设计的可持续性——“共生”原则。
3.1 共享式“共生”
德国“mo”自行车租赁系统。这是一个云租赁式的体系，只要你拥有一辆自行车和“mo”会员身份，那么你就可以在慕尼黑租赁区任选自行车骑行。
“mo”是为了解决临时交通需求而诞生的自行车租赁系统，任何有身份证明的人都可以申请加入。申请获批后，就可以获得一个能记录里程和时间的小环，以及与之配套使用的记录卡或者车钥匙吊牌。把小环绑在自行车上，你就可以把它放在指定的自行车停放区供其他“mo”人租借使用。
为了更方便大家使用，MO官方发布了三套记录系统，分别是传统的会员卡片、带芯片的车钥匙吊牌，还有更为方便的手机终端软件（只要在“mo”的官方网站进行下载便可以使用）。
租车时，将以上三种记录系统贴近自行车的小环，类似刷卡，这样就将自己的账户和车上的小环所对应的计程系统连接在一起，每行驶一段路程卡中的积分便会扣除一部分到车主的账下。
在连接上“mo”系统后，就算是自己使用自己的车也一样可以收获积分。让你占点便宜也无妨，因为“mo”的存在意义便在于发展忠实的长期用户，同时让他们明白，肯于付出是种充满智慧的投资。
从以上例子可以看出，通过租赁形式实现的资源共享，租赁服务使共享成为可能，最大限度的满足服务的用户，充分利用资源，达到资源共享。
这种服务系统在现代社会中极为常见，人们无须再将某种商品占为己有，而是与人共享，实现了真正意义上的人与人之间的共生。
3.2 循环式“共生”
香港白鸽再生资源贸易公司成立于1998年，主要经营二手衣物的原料选择、整理、包装、报关海运等一站式服务，从发达国家和地区收购二手衣物及原材料，经过整理和分类，一部分比较新的直接通过海关出口非洲地区，成为活跃非洲二手市场的主要元素；另一部分较为破旧的，送入加工工厂，作为原材料，加工成抹布织物等，再次循环回市场。（如图1）
该旧衣循环服务系统的优点如下：（1）减少了资源浪费，减少了紡织行业对环境的污染。（2）降低物料成本，增加企业效益，节约时间，提高生产效率。（3）为社会创造更多财富，减缓资源紧缺的压力。（4）给非洲等国家带去了廉价的二手衣物，繁荣了非洲等地的二手市场，给当地提供了更多就业机会，同时英国慈善组织也从旧货商人那里得到支付筹集资金。
4 总结
非物质社会的到来，带给我们的是对设计更深入的思考，设计并不是对一类或一种产品的物的研究，而是对“人与非物”的关系的探讨。非物质社会下产生的设计，其最高境界是通过设计方式、模式、服务等，可持续化的改善人们生活方式，使生活更加美好，人与人交流更加融洽，人与自然之间相处更加和谐，最终达到“共生”。
参考文献：
[1] 马莉.非物质设计的人性化内涵[J].设计，2008（5）.
[2] 王晶.非物质社会中的现代设计[J].现代，2005（7）.
作者简介：赵雅鹏（1988—），女，山西太原人，设计艺术学硕士，研究方向：产品系统设计。
郭君（1988—），女，山西太原人，设计艺术学硕士，研究方向：产品系统设计。
关键词：非物质设计；共享；循环；共生
1 非物质社会
“非物质”并不是否定物质，而是基于物质的，是脱离了物质的层面向精神层面靠拢，并且有强大的物质支持。非物质社会是社会信息化的结果，基于提供服务和非物质产品的社会，是一种基于计算机与网络系统的社会。
2 非物质设计的产生及特征
在非物质社会大量信息化的过程中，设计的重心从传统物质的创造中转移出来，从一个讲究良好形式和功能的文化转向一个非物质的和多元再现的服务式设计。同时，设计的意义也发生着改变，工业设计正在进入一个以非物质的虚拟设计、数字化设计为主要特征的设计新领域，设计的功能、存在形式乃至设计本质都不同于物质设计。工业社会中的设计指的是具体“物”的设计，研究“人与物”之间的关系。而信息社会的非物质设计并不意味着某种物的形态，而是从可持续的角度发现和改变人们生活中的不合理，创造更加舒适，美好的生活。
非物质设计是社会非物质化的产物，是以信息设计为主的设计，是基于服务的设计。例如：汽车设计过去仅仅设计物质的汽车本身，现在则要求更多地考虑非物质的交通和环境等问题；洗衣机设计师，不仅考虑洗衣机本身的设计，还要更多地考虑一种洗衣服务的方式和可能。日本一家生产吸尘器的公司，设计了一种吸尘器的租赁服务体系；日本GR 地铁公司设计了一种快速地铁+出租+自行车的交通服务方式。为乘客提供了人性化的、灵活快捷的交通条件。从物质设计到非物质设计，反映了设计价值和社会存在的一种变迁，即从功能主义的满足需求到商业主义的刺激需求，进而到非物质主义的生态需求（合理需求、人性化需求）。
3 非物质社会的可持续性
在物质社会产品消费的流程是：生产者生产和销售产品，用户购买从而占有产品，用户使用产品、在产品损坏或报废将其废弃。而在非物质社会：生产者承担生产、维护、更新换代和回收产品的全过程，用户只需选择产品种类、使用产品，并按服务量付费。
（1）共享——物质社会的产品消费以占有为使用前提，但占有意味着不同程度的排它和闲置浪费，而非物质主义使单个产品的共享成为可能；资源共享成为可能，非物质设计可以服务于更广泛的人群。
（2）循环——生产者以服务量价值为中心后，将逐步弱化“有计划的商品废止制”。为了获取最大的利益，生产者关注的目光将更多地从更新换代逐渐转向减少消耗。
以下从共享和循环两个方面分析非物质设计的可持续性——“共生”原则。
3.1 共享式“共生”
德国“mo”自行车租赁系统。这是一个云租赁式的体系，只要你拥有一辆自行车和“mo”会员身份，那么你就可以在慕尼黑租赁区任选自行车骑行。
“mo”是为了解决临时交通需求而诞生的自行车租赁系统，任何有身份证明的人都可以申请加入。申请获批后，就可以获得一个能记录里程和时间的小环，以及与之配套使用的记录卡或者车钥匙吊牌。把小环绑在自行车上，你就可以把它放在指定的自行车停放区供其他“mo”人租借使用。
为了更方便大家使用，MO官方发布了三套记录系统，分别是传统的会员卡片、带芯片的车钥匙吊牌，还有更为方便的手机终端软件（只要在“mo”的官方网站进行下载便可以使用）。
租车时，将以上三种记录系统贴近自行车的小环，类似刷卡，这样就将自己的账户和车上的小环所对应的计程系统连接在一起，每行驶一段路程卡中的积分便会扣除一部分到车主的账下。
在连接上“mo”系统后，就算是自己使用自己的车也一样可以收获积分。让你占点便宜也无妨，因为“mo”的存在意义便在于发展忠实的长期用户，同时让他们明白，肯于付出是种充满智慧的投资。
从以上例子可以看出，通过租赁形式实现的资源共享，租赁服务使共享成为可能，最大限度的满足服务的用户，充分利用资源，达到资源共享。
这种服务系统在现代社会中极为常见，人们无须再将某种商品占为己有，而是与人共享，实现了真正意义上的人与人之间的共生。
3.2 循环式“共生”
香港白鸽再生资源贸易公司成立于1998年，主要经营二手衣物的原料选择、整理、包装、报关海运等一站式服务，从发达国家和地区收购二手衣物及原材料，经过整理和分类，一部分比较新的直接通过海关出口非洲地区，成为活跃非洲二手市场的主要元素；另一部分较为破旧的，送入加工工厂，作为原材料，加工成抹布织物等，再次循环回市场。（如图1）
该旧衣循环服务系统的优点如下：（1）减少了资源浪费，减少了紡织行业对环境的污染。（2）降低物料成本，增加企业效益，节约时间，提高生产效率。（3）为社会创造更多财富，减缓资源紧缺的压力。（4）给非洲等国家带去了廉价的二手衣物，繁荣了非洲等地的二手市场，给当地提供了更多就业机会，同时英国慈善组织也从旧货商人那里得到支付筹集资金。
4 总结
非物质社会的到来，带给我们的是对设计更深入的思考，设计并不是对一类或一种产品的物的研究，而是对“人与非物”的关系的探讨。非物质社会下产生的设计，其最高境界是通过设计方式、模式、服务等，可持续化的改善人们生活方式，使生活更加美好，人与人交流更加融洽，人与自然之间相处更加和谐，最终达到“共生”。
参考文献：
[1] 马莉.非物质设计的人性化内涵[J].设计，2008（5）.
[2] 王晶.非物质社会中的现代设计[J].现代，2005（7）.
作者简介：赵雅鹏（1988—），女，山西太原人，设计艺术学硕士，研究方向：产品系统设计。
郭君（1988—），女，山西太原人，设计艺术学硕士，研究方向：产品系统设计。