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由于既有城市空间布局的局限性,地铁隧道不可避免的需穿越道路、桥梁、建筑物等。尤其是当下穿桩基础时,需对原有建构筑物进行截桩处理,这样必然会对建构筑物的基础稳定性和完整性产生影响。现以上海市某地铁区间隧道穿越大楼桩基为例,通过数值模拟技术分析大楼桩基正常使用阶段的受力状况,对盾构穿越施工拔桩以及采用不同加固方案情况下桩基受力转换进行分析计算,以确定合理有效的加固方案。