铁路选线中长短隧道的合理选择

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由于铁路限制坡度较小,铁路遇到陡峻的山脉,一般以隧道形式通过,而隧道的长度要根据地势、车站分布、工程地质情况已及工程投资综合必选确定.本文以改建铁路包兰线银川至兰州段扩能工程最长的的隧道(青天寺隧道)为例,探讨铁路选线中长短隧道的合理选择.
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