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汽车零部件的生产以及装配过程是一个典型的柔性制造过程,一辆车的四个组成部分在四个加工区域按其加工工艺进行加工,四种零部件的加工属于混流加工,制造过程中易出现冲突、死锁的现象。利用Petri网和Flexsim软件分别对整个加工流程进行做出静态和动态仿真模型,找出系统中的瓶颈、冲突、死锁环节,并对所建模型进行优化调度,证明了Petri网、Flexsim建模的可行性与通用性。