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摘要：随着我国交通行业的快速发展，对公路的需求也不断提高，在公路路面施工中，沥青路面是较为常见的一种。所以本文基于公路施工的沥青路面为研究对象，对沥青路面施工技术进行研究，旨在提升公路施工中的沥青路面质量水平。
关键词：沥青路面;公路;压实度
1.公路工程沥青路面施工技术要点
1.1 混合料配比技术
公路路面施工过程中，要严格控制沥青混合料的质量，做好配比试验分析，确定最终的配合比符合要求。在混合料的配置过程中，应对各项信息数据进行采集处理，在实验室中进行成分的分析以及判定处理。如果结果符合要求，则要根据技术参考进行标准化、规范性的操作处理。在搅拌过程中，应合理控制搅拌时间，做好材料温度控制，重点进行沥青路面混合料材料的配比质量控制，保障其符合施工技术的各项要求。
1.2 摊铺技术
在摊铺过程中，应注意以下要点：（1）施工人员把适量沥青混合料放置于摊铺机料斗内，在传送器的作用下把混合料运送到摊铺器上，驱动摊铺机向前移动，按照设定好的摊铺区间均匀摊铺，而后利用振捣板振捣、熨斗板整平处理。（2）在进行摊铺作业中要合理控制摊铺机的速度，宜保持 3m/min的速度，并保证摊铺机匀速前行，使沥青路面混合料摊铺均匀，提高路面平整度，避免二次返工等问题的出现。（3）摊铺器找平是最末一道工序。在该工序中，推荐人们借助钢丝绳对上下层标高进行控制，还要严格依照设计图纸完成初步压实作业，确保摊铺层平整度和设计要求之间无偏差。（4）若摊铺对象是多层混合料，要错开上层与下层的接缝。若工程建设阶段发现主干路面层局部有接缝形成，要对其进行削齐接平处理，把适量黏结性较高的黏性沥青涂刷于接缝处，烫平接缝表层，当以上过程结束，则表示沥青路面摊铺作业整体完工。
1.3 碾压技术
摊铺完成后，要根据要求进行碾压施工，碾压质量会直接影响道路结构的密实性和平整度。因此，在施工中，要合理选择压路机，对碾压过程进行全面的、详细的记录，根据实际需求合理设定摊铺机的运行速度，以 2km/h 为宜，并合理控制碾压次数，做好初压、复压施工质量控制以及管理，比如，复压温度通常控制在 120～130℃，可适度加快碾压速度，结合试压结果设定复压频次，一般多于 5 遍，进而有效提升路面的碾压质量。
1.4 接缝施工技术
在公路路面建设施工中，要根据要求进行接缝施工。处理过程中，要先清除裂缝中的粉尘、杂质等，然后根据项目的实际情况选择接缝施工技术。接缝主要包括横向接缝和縱向2 种。横向接缝对施工人员的施工技术要求较高，可以采用垂直的平接缝，要求相邻两幅及上下层的横向接缝要错位>1m;摊铺前，全面清理接缝处吸附的粉尘，摊铺适量沥青并对路面进行横向碾压处理，在碾压横向接缝时候，应加强混合料温度的控制，以 50～100℃为宜。同时，在纵向接缝处理中，应保障2 台摊铺机同时作业，预留 10cm 或 20cm 的宽度，通过热接缝的方式做好碾压处理。对路面接缝进行碾压时，采用双钢轮压路机完成横向碾压，每碾压一遍应朝向新铺混合料移动 10～20㎝，直至压路机整体在新铺层上碾压为止。而后进行纵向碾压，压路机静压可在前，而后进行振动压实。
1.5 养护维修技术
1.5.1 认真落实初期养护与日常养护工作
针对初建成的沥青路面，要设置限速标识，并且限制各种履带及他类铁轮车直接在路面上行驶。若观察到路面出现全面泛油情况时，则要组织人员即刻撒养护料;不泛油及局部泛油处无须撒料，撒料时要顺沿行车方向少撒、勤撒、薄撒、撒匀。另外，应加大维护力度，维持沥青路面的平整性、路拱度适宜、线条笔直平顺、路面容貌整洁、排水顺畅。
1.5.2 及时处理常见破损病害
车辙：常用的处置措施为翻松表层一定深度后清除干净，采用沥青混合料铺筑洒粘层油，周边接茬维持进行烙平处理。裂缝：针对轻微网裂，清洁表面后涂适量油或小范围喷油封面;若为基层冻缩、干缩引起的纵横裂缝，则要在清除裂缝内杂物后，利用热油灌缝或沥青混合料填缝，振捣、烙平接缝位置、铺洒砂浆。坑槽：通常采用开槽修补法，在操作阶段要保证开槽整齐、槽壁垂直，槽底硬实，匀称地涂刷粘层油，填补适量沥青混合料，整顿压实。松散：首先指派工人全面采集松散料，当气温上升时，再次撒铺并压实处理，也可以采用喷油封面、乳液封面的方法。
2.沥青路面施工注意事项
2.1 沥青材料预制配比的控制
在公路工程施工中，沥青路面施工技术的运用、沥青材料的配比对后期工程都有较大的影响。施工中应从两个方面进行控制，在沥青材料的预制方面，应根据材料预制的温度、材料搅拌的质量、材料与材料之间的混合度进行控制，尽量减少因混合比质量问题对后期材料的运用造成不良影响。除此之外，在配比控制作业中，施工单位主要运用实验室实验检测的方法，对材料的质量进行检测和分析，避免对后期施工造成不良影响。
2.2 沥青材料运输时间的控制
沥青材料的运输对路面施工有直接影响。为保证施工质量，对沥青材料的运输控制可以通过 3 个方面进行：①选择适宜地带展开沥青材料的搅拌工作，避免运输过程中浪费时间、增加成本。一般情况下，运输时间和材料应用时间需要控制在 30 min之内;②运输过程中应保证运输材料的温度，避免温度过低对沥青材料造成不良影响;③运输材料的过程中应做到防尘、防雨、防污染，避免外部环境对材料质量造成影响。
2.3 清洁作业和现场管理
沥青摊铺作业时，对底层清洁度、底层平整度和现场施工协调质量有着较高的要求。落实以上要求对施工质量的提升有重要意义。可以通过落实清洁施工管理和清洁施工验收达到要求。此外，在控制现场管理时，可以采取建立管理队伍的方式对现场进行管理监控，对施工中出现的问题及时作出处理，提高施工的准确性，进而达到工程施工对技术的要求。
3.结束语
沥青路面施工技术已经广泛运用于公路施工工程，对我国交通系统和公路工程项目的整体质量有着重大的影响。在沥青路面施工过程中，应提高施工技术的管理工作，确保路面设计的科学性、合理性。参与施工的相关人员都应详细了解设计方案和施工工艺技术，在实际应用中认真落实各项技术标准，保证公路施工的整体性质量，让公路的使用更加舒适、安全，为社会创造更多的价值。
参考文献
[1]何红.沥青路面施工技术及质量控制[J].工程建设与设计，2020（5）：250-251，254.
[2]和志.公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析[J].工程技术研究，2020（1）：62-63.
（法库县交通运输事务服务与行政执法中心 辽宁 沈阳 110400）
关键词：沥青路面;公路;压实度
1.公路工程沥青路面施工技术要点
1.1 混合料配比技术
公路路面施工过程中，要严格控制沥青混合料的质量，做好配比试验分析，确定最终的配合比符合要求。在混合料的配置过程中，应对各项信息数据进行采集处理，在实验室中进行成分的分析以及判定处理。如果结果符合要求，则要根据技术参考进行标准化、规范性的操作处理。在搅拌过程中，应合理控制搅拌时间，做好材料温度控制，重点进行沥青路面混合料材料的配比质量控制，保障其符合施工技术的各项要求。
1.2 摊铺技术
在摊铺过程中，应注意以下要点：（1）施工人员把适量沥青混合料放置于摊铺机料斗内，在传送器的作用下把混合料运送到摊铺器上，驱动摊铺机向前移动，按照设定好的摊铺区间均匀摊铺，而后利用振捣板振捣、熨斗板整平处理。（2）在进行摊铺作业中要合理控制摊铺机的速度，宜保持 3m/min的速度，并保证摊铺机匀速前行，使沥青路面混合料摊铺均匀，提高路面平整度，避免二次返工等问题的出现。（3）摊铺器找平是最末一道工序。在该工序中，推荐人们借助钢丝绳对上下层标高进行控制，还要严格依照设计图纸完成初步压实作业，确保摊铺层平整度和设计要求之间无偏差。（4）若摊铺对象是多层混合料，要错开上层与下层的接缝。若工程建设阶段发现主干路面层局部有接缝形成，要对其进行削齐接平处理，把适量黏结性较高的黏性沥青涂刷于接缝处，烫平接缝表层，当以上过程结束，则表示沥青路面摊铺作业整体完工。
1.3 碾压技术
摊铺完成后，要根据要求进行碾压施工，碾压质量会直接影响道路结构的密实性和平整度。因此，在施工中，要合理选择压路机，对碾压过程进行全面的、详细的记录，根据实际需求合理设定摊铺机的运行速度，以 2km/h 为宜，并合理控制碾压次数，做好初压、复压施工质量控制以及管理，比如，复压温度通常控制在 120～130℃，可适度加快碾压速度，结合试压结果设定复压频次，一般多于 5 遍，进而有效提升路面的碾压质量。
1.4 接缝施工技术
在公路路面建设施工中，要根据要求进行接缝施工。处理过程中，要先清除裂缝中的粉尘、杂质等，然后根据项目的实际情况选择接缝施工技术。接缝主要包括横向接缝和縱向2 种。横向接缝对施工人员的施工技术要求较高，可以采用垂直的平接缝，要求相邻两幅及上下层的横向接缝要错位>1m;摊铺前，全面清理接缝处吸附的粉尘，摊铺适量沥青并对路面进行横向碾压处理，在碾压横向接缝时候，应加强混合料温度的控制，以 50～100℃为宜。同时，在纵向接缝处理中，应保障2 台摊铺机同时作业，预留 10cm 或 20cm 的宽度，通过热接缝的方式做好碾压处理。对路面接缝进行碾压时，采用双钢轮压路机完成横向碾压，每碾压一遍应朝向新铺混合料移动 10～20㎝，直至压路机整体在新铺层上碾压为止。而后进行纵向碾压，压路机静压可在前，而后进行振动压实。
1.5 养护维修技术
1.5.1 认真落实初期养护与日常养护工作
针对初建成的沥青路面，要设置限速标识，并且限制各种履带及他类铁轮车直接在路面上行驶。若观察到路面出现全面泛油情况时，则要组织人员即刻撒养护料;不泛油及局部泛油处无须撒料，撒料时要顺沿行车方向少撒、勤撒、薄撒、撒匀。另外，应加大维护力度，维持沥青路面的平整性、路拱度适宜、线条笔直平顺、路面容貌整洁、排水顺畅。
1.5.2 及时处理常见破损病害
车辙：常用的处置措施为翻松表层一定深度后清除干净，采用沥青混合料铺筑洒粘层油，周边接茬维持进行烙平处理。裂缝：针对轻微网裂，清洁表面后涂适量油或小范围喷油封面;若为基层冻缩、干缩引起的纵横裂缝，则要在清除裂缝内杂物后，利用热油灌缝或沥青混合料填缝，振捣、烙平接缝位置、铺洒砂浆。坑槽：通常采用开槽修补法，在操作阶段要保证开槽整齐、槽壁垂直，槽底硬实，匀称地涂刷粘层油，填补适量沥青混合料，整顿压实。松散：首先指派工人全面采集松散料，当气温上升时，再次撒铺并压实处理，也可以采用喷油封面、乳液封面的方法。
2.沥青路面施工注意事项
2.1 沥青材料预制配比的控制
在公路工程施工中，沥青路面施工技术的运用、沥青材料的配比对后期工程都有较大的影响。施工中应从两个方面进行控制，在沥青材料的预制方面，应根据材料预制的温度、材料搅拌的质量、材料与材料之间的混合度进行控制，尽量减少因混合比质量问题对后期材料的运用造成不良影响。除此之外，在配比控制作业中，施工单位主要运用实验室实验检测的方法，对材料的质量进行检测和分析，避免对后期施工造成不良影响。
2.2 沥青材料运输时间的控制
沥青材料的运输对路面施工有直接影响。为保证施工质量，对沥青材料的运输控制可以通过 3 个方面进行：①选择适宜地带展开沥青材料的搅拌工作，避免运输过程中浪费时间、增加成本。一般情况下，运输时间和材料应用时间需要控制在 30 min之内;②运输过程中应保证运输材料的温度，避免温度过低对沥青材料造成不良影响;③运输材料的过程中应做到防尘、防雨、防污染，避免外部环境对材料质量造成影响。
2.3 清洁作业和现场管理
沥青摊铺作业时，对底层清洁度、底层平整度和现场施工协调质量有着较高的要求。落实以上要求对施工质量的提升有重要意义。可以通过落实清洁施工管理和清洁施工验收达到要求。此外，在控制现场管理时，可以采取建立管理队伍的方式对现场进行管理监控，对施工中出现的问题及时作出处理，提高施工的准确性，进而达到工程施工对技术的要求。
3.结束语
沥青路面施工技术已经广泛运用于公路施工工程，对我国交通系统和公路工程项目的整体质量有着重大的影响。在沥青路面施工过程中，应提高施工技术的管理工作，确保路面设计的科学性、合理性。参与施工的相关人员都应详细了解设计方案和施工工艺技术，在实际应用中认真落实各项技术标准，保证公路施工的整体性质量，让公路的使用更加舒适、安全，为社会创造更多的价值。
参考文献
[1]何红.沥青路面施工技术及质量控制[J].工程建设与设计，2020（5）：250-251，254.
[2]和志.公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析[J].工程技术研究，2020（1）：62-63.
（法库县交通运输事务服务与行政执法中心 辽宁 沈阳 110400）