多孔壁稳定器试验研究

来源 :燃气涡轮试验与研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:csss2
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为了研究普通V型稳定器壁面过热问题,采用了壁面开孔的方法,在试验状态和供油方式相同的情况下,对不同开孔率的稳定器进行了燃烧性能试验。结果表明,壁面开也使稳定器壁温明显下降,对点火和贫油熄火范围影响不大,富油熄火范围略有减小。
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