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通过对变型四轮驱动拖拉机牵引动力学的研究，首次提出了变型四轮驱动拖拉机前后桥切线牵引力比的概念。它是评价四轮驱动变型拖拉机相对两轮驱动基本型拖拉机动力提高程度的得要参数，并推导该比人计算公式，试验证明，该公式揭示了变型四轮驱动拖拉机作业中前后轿动力分配的规律。结果为合理地设计及应用变型四轮驱动拖拉机提供了参考依据。