考虑消费者预期后悔的供应链定价策略研究

来源 :井冈山大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:christain008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在考虑消费者预期后悔的基础上,本文建立了由制造商、零售商与策略性消费者组成的三级供应链两阶段动态博弈模型。研究发现,制造商和零售商在两个阶段存在唯一最优均衡解和消费者价值无差异均衡点。当产品获得率在一定范围内时,制造商和零售商的最优均衡解、利润和消费者价值无差异均衡点均受高价后悔负向影响和缺货后悔正向影响。此外,折扣销售阶段产品的获得率负向影响制造商和零售商的最优均衡解以及消费者价值无差异均衡点。
其他文献
为了研究船速比在船舶驾驶员制定改向避让决策时的影响,运用船舶相对运动几何原理建立船速比与改向避让施舵点、改向幅度之间的数学模型,分析不同目标交汇特征下船速比(K≥1)分别对施舵点和改向幅度的影响。仿真实验结果表明,船速比(K≥1.5)较大的情况下,本船按《国际海上避碰规则》(以下简称规则)改向避让的效果不显著,对左正横附近来船,可能产生安全隐患。
基于实体服装的散乱点云数据提出一种快速生成三维服装模型的方法。通过深度相机扫描设备实现服装表面三维点云数据的快速提取,并进行预处理;结合区域生长算法和Delaunay三角剖分算法,提出一种以无向点云为输入,通过三角剖分的形式生成插值曲面的重建算法对服装模型进行重建;将基于散乱点云的三维服装建模方法与贪婪投影三角化法和泊松法对比分析。结果表明:该方法重建的服装模型更好,得到的网格分布均匀,面片光滑,并且保留了服装点云原有的形状。
民国时期校服呈现多种形式,为进一步深入了解其形制的变化及成因,收集整理大量文献和图片资料,并进行梳理分析,归纳出民国时期校服形制分类,提出男生校服形制分为传统中式、中西合璧式和西式,女生校服形制分为袄裙式、旗袍式。通过分析得出,民国男、女校服形制的转变,主要受民国时期审美观念的转化、思想意识的觉醒、经济体系的转变等因素影响。
对α阶(1<α<2)右侧Caputo分数阶导数引入新变量以降低函数阶数,采用L2-1插值方法,得到了高阶插值格式。为了进一步改善L2-1方法在区间[t N-1,b]上由L1插值带来的非一致O(Δt 4-α)阶精度,增加约束条件,使整体区间均利用L2插值得到一致的O(Δt 4-α)精度的高阶插值格式,并分别证明了二者的截断误差。
针对目前智能服装设计主要以概念为主,缺乏针对性设计策略和方案,以及缺少理论研究设计方法等问题,基于FBM行为模型以及劝导式设计,总结智能服装与劝导式设计的相关性,结合服装设计特点提出劝导式智能服装设计新方法,并对劝导式智能服装设计方法应用进行探讨。以期为设计师利用劝导式智能服装设计方法进行服装设计拓宽思路。
考虑含有扰动项的非线性Kirchhoff型问题-(a+b∫Ωu 2 d x)Δu=f(x,u)+h(x)。在非线性项f适当的假设条件下,利用Nehari流形、临界点理论和一些分析技巧,研究一类含有扰动项的Kirchhoff型方程解的多重性。
通过感官评估方法分析衬衣动态形变和着装感与衣袖结构尺寸之间的关系。以腰线起翘量、整体着装感和局部着装感作为评价指标,由15名在校女大学生分别试穿8件衣袖结构及尺寸不同的直筒型衬衣。进行衣身形变测量和主观评价。因子分析结果表明,袖结构尺寸是影响动态衬衣外观和整体着装感的主要因素。衣袖局部着装感评价结果显示,上肢前举时能够有效感知袖宽松度;服装对背部的压力随上肢前举幅度增加而增加,因此背部是追加衣身松量的主要部位;袖山高、袖肥的匹配关系对局部着装感影响较大,而衣身袖窿位置和尺寸调整,对衬衫局部着装感提升影响不
为探究伤寒沙门菌对巨噬细胞凋亡及肿瘤坏死因子相关凋亡诱导配体(tumor necrosis factor-related apoptosis inducing ligand,TRAIL)信号通路的影响,对伤寒沙门菌感染THP-1细胞早期和后期提取细胞RNA进行转录组测序(RNA-seq).通过定量PCR(qPCR)技术检测凋亡相关基因的转录水平,对RNA-seq结果进行验证,流式细胞术和蛋白质免疫印迹法检测THP-1细胞的凋亡和凋亡相关蛋白;加入TRAIL抗体结合TRAIL蛋白后,流式细胞术和蛋白质免疫印
湖南竹木帮在汉阳鹦鹉洲的发展,体现了商贸驱动下的移民历程,是湖广部分地区(即两河交汇出口或河湖码头地区)聚落演化的缩影.通过文献梳理、古旧地图比较、空间复原,以汉阳鹦鹉洲的湖南竹木帮为观察对象,对湖南竹木帮放排、筑堤、围垸、建设关厢等环节进行分析,基于湖南竹木帮在汉阳的发展脉络,揭示湖广部分地区由簰、堤、垸到关厢的聚落发展演变模式.
为了分析往复流条件下的灯浮标回旋运动规律,先提出以回旋中心和回旋半径作为定量描述灯浮标回旋运动的参数,然后提出基于核密度的参数估计模型。实验结果表明:在往复流条件下回旋半径参数估计值的波动周期与往复流的周期具有统计上的一致性,参数估计值有效。为了定量描述往复流条件下灯浮标安全领域对航道的占用程度,进而优化灯浮标配布,提出基于回旋半径的航道占用率算法。实验结果表明:在往复流条件下此算法能够有效度量灯浮标安全领域对航道的占用程度,有助于分析和优化灯浮标配布。