【摘 要】
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首届"中航工业杯"国际无人飞行器创新大奖赛开幕在即,《兵器知识》杂志社作为协办单位,再次走进正在紧张备战的参赛队。这一次走入我们采访镜头里的是天津大学联合研究室,他
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首届"中航工业杯"国际无人飞行器创新大奖赛开幕在即,《兵器知识》杂志社作为协办单位,再次走进正在紧张备战的参赛队。这一次走入我们采访镜头里的是天津大学联合研究室,他们最经典的产品就是复合式共轴双桨无人直升机。我们都知道,在有人驾驶的直升机领域,卡-28舰载机采用的就是共轴式双桨布局。这种布局使直升机可以省去尾梁和尾桨,从而使得直升机结构紧凑、外形尺寸小、气动力平衡、对风向和风速不敏感,以此提高飞行性能,特别适合舰载。共轴双桨布局的这种特性应用到无人直升机领域又会产生哪些特殊的效果呢?
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