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针对某车型市场反馈的两前轮内侧轮胎偏磨问题,选取市场成熟稳定且未出现轮胎偏磨问题的目标车型作为参考,通过对比分析问题车型与目标车型前轮包结构及刚度,确定出问题车型的前轮包结构比目标车型弱,刚度比目标车型差。参考目标车型的前轮包结构提出优化方案,并进行CAE对比分析验证,最终确定优化方案是增加部分件的料厚,优化后问题车型前轮包钢度达到目标车型前轮包刚度水平。