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以2015年为基准年，利用COPERT4模型计算了杭州市分车型分排放标准下的机动车排气污染物（CO、碳氢化合物（HC）、NOx、PM2.5）的排放因子，并估算了各污染物排放量及分车型分排放标准下的各污染物分担率。结果表明，随着排放标准的提升，机动车排气污染物排放因子总体呈现下降的趋势。汽油车的CO和HC排放因子高于柴油车，而柴油车的NOx和PM2.5排放因子高于汽油车；天然气车的各污染物排放因子基本接近汽油车，而汽油电混动车的各污染物排放因子则明显低于其他动力车；各污染物排放因子随车型的增大（重）而增大。