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随着现代柴油机技术的快速发展,其强化要求指标不断提高.本文基于Pro/E软件平台,利用ANSYS软件,应用热流固耦合的方法,对农用柴油机机体的热负荷进行了较为系统的研究.通过在6110-125Z1A2六缸增压柴油机上进行的性能测试,实验取得较好的效果,为柴油机机体、缸套、缸盖等受热零部件的热负荷研究及改进提供了借鉴.