【摘 要】
：
目的 探讨口服肠道清洁剂联合不同时机灌肠对慢性便秘患者结肠镜检查前肠道准备效果及安全性的影响。方法 选取2020年10月至2022年9月在苏州市立医院东区消化科接受结肠镜检查的186例慢性便秘患者作为研究对象。按照随机数字表法将其分为对照组（n=62）、观察组Ⅰ（n=62）和观察组Ⅱ（n=62）。对照组于检查日7:00服用2 L复方聚乙二醇电解质散溶液，9:00服用0.9%氯化钠溶液500 mL+
【基金项目】
：
苏州市科教兴卫青年科技项目（KJXW2020037）；
论文部分内容阅读
目的 探讨口服肠道清洁剂联合不同时机灌肠对慢性便秘患者结肠镜检查前肠道准备效果及安全性的影响。方法 选取2020年10月至2022年9月在苏州市立医院东区消化科接受结肠镜检查的186例慢性便秘患者作为研究对象。按照随机数字表法将其分为对照组（n=62）、观察组Ⅰ（n=62）和观察组Ⅱ（n=62）。对照组于检查日7:00服用2 L复方聚乙二醇电解质散溶液，9:00服用0.9%氯化钠溶液500 mL+温开水500 mL,10:00口服二甲硅油散溶液30 mL；观察组Ⅰ在对照组的基础上，于检查日前1 d 19:00实施清洁灌肠；观察组Ⅱ在对照组的基础上，于检查日10:30予以清洁灌肠。比较3组患者肠道准备合格率、排便总次数、各部分结肠的波士顿肠道准备评分及肠道准备不良反应发生情况。结果 观察组Ⅰ和观察组Ⅱ肠道准备合格率均高于对照组（P＜0.05）；观察组Ⅰ排便总次数、右侧结肠波士顿肠道准备评分和全结肠波士顿肠道准备总分明显高于观察组Ⅱ和对照组（P＜0.05）。3组患者肠道准备后的恶心、呕吐发生率比较，差异无统计学意义（P＞0.05）。观察组Ⅰ和观察组Ⅱ的腹痛和腹胀发生率低于对照组（P＜0.05）。结论 口服肠道清洁剂联合灌肠可有效提高肠道准备合格率，降低患者腹痛、腹胀发生率。且口服肠道清洁剂前灌肠可显著增加慢性便秘患者的排便总次数，提高其右侧结肠和全结肠的清洁度。
其他文献
＜正＞商品名:消脱止通用名:草木犀流浸液片（Melilotus）权威收载:《日本药局方》第二版《欧洲药典》第五版收载国家基本医疗保险药品（西药编号657号）《痔临床诊治指南2006年版》临床适应症:
基于天津2019年3月～2022年2月的大气降水样品,分析降水季节性变化及无机离子和有机酸来源,降水pH值均值为6.68,电导率均值为46.8μS/cm,总离子浓度均值为726μeq/L,降水离子整体呈现“冬高夏低”的季节特征,SO42-和NO3-对总自由酸度（TFA）的贡献率为89.6%,是主要致酸离子.基于HYSPLIT模型得出降水主要受5个来向气团影响,春冬季以离子浓度较高的北部气团和西北部
网络舆情治理为高校思政课实践教学模式创新提供了新的可能。当前，我国已有高校通过采取学分化、实验化、项目化等方式引入网络舆情治理相关内容，引导了学生关注、思考、研究社会热点舆情，提升了高校思政课实践教学水平。未来，可积极构建技术协同机制、研究协同机制和实践协同机制，在创新高校思政课实践教学模式的同时，充分发挥其社会价值，为有效化解网络舆情危机，营造和谐稳定网络氛围作出贡献。
网络舆情与高校思想政治教育之间存在着紧密的耦合关系。本文认为，从教育模式、教育环境和教育效果三个向度来看，网络舆情给新时代高校思想政治教育带来诸多或隐或显的挑战。基于网络舆情的“实然”境况，重塑教育者在网络话语权利结构中的核心地位、提高大学生的思想政治素质和加强网络舆情管理机制建设，理应成为新时代高校思想政治教育发展路向的基本着力点。
推动城市高水平安全建设，是城市高质量发展的保障。当前城市面临自然灾害、事故灾难、公共卫生、社会安全、居住安全、能源安全、金融经济及网络安全等八类风险，受到来自生态、空间、社会、技术、全球化、治理等六个方面脆弱性因素的复合影响。党的十八大以来，我国在城市安全治理方面逐渐形成了安全与发展并重的治理理念，以完善“城市公共安全体系”为目标，建构了“党委主责、多元协同”的治理机制，并且开展了“韧性治理”“数
随着终身教育理念的不断深入，社区居民希望接受继续教育的愿望越来越强烈。高职院校具备为社区居民提供职业技能、生活服务、休闲娱乐的教育培训能力，且高等教育的社会服务职能也要求高职院校应重视与社区教育的融合。然而，现阶段的高职院校与社区教育在融合发展中还存在一定的问题。本文从政府、高职院校和社区三方面提出促进高职院校与社区教育融合发展的对策，以期能够提升高职院校的社会服务能力，助力构建学习型社会。
＜正＞随着人工智能技术的创新以及应用场景的广泛扩散，人工智能技术在极大提升各领域生产力的同时，在社会诸多领域发挥了重要作用，包括为危机事件预测、网络安全防护等诸多领域能提供有益助力等，同时，与人工智能相关的安全和治理问题随之涌现，增加了国家安全治理的复杂性，其“双刃剑”效应愈发凸显。人工智能与国家政治安全、经济安全、网络安全、军事安全等息息相关，
双侧自冲铆接工艺作为一种新型冷成形连接工艺,具有接头强度高、隐藏式锁扣、无需预制孔及表面平整美观等特点,在汽车、航空航天等领域展现出良好的应用潜力。然而,双侧自冲铆接工艺在应用过程中仍存在接头剖面形状调控程度有限、连接机理不清晰和多铆钉连接实现困难等问题,基于此,本文针对性开展了双侧自冲铆钉结构新参数设计、组合式铆钉结构设计及多铆连接方法等相关研究,以期突破目前双侧自冲铆接工艺局限性,促进其走向工
汽车轻量化已成为汽车工业发展的必然趋势,近年来铝合金和高强钢等先进轻量化材料应用越来越广泛。随着制造工艺的进步,钢铝混合车身将是未来新能源汽车发展的主流技术路线。与传统钢制车身采用电阻点焊连接有所不同,钢铝混合车身大量采用了自冲铆（SPR）、无铆钉连接（Clinching）、热熔自攻丝（FDS）等新型连接方式,其中SPR应用最为广泛。在整车碰撞中,铆接接头容易发生开裂失效,进而影响车身变形模式和碰