【摘 要】
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小波分析是分辨率可变的时频分析方法,可以识别正常信号中夹杂的瞬态反常现象,现阶段被应用于信号处理、损伤识别、故障诊断等方向.直升机结构由于生产制造缺陷、服役于恶劣环境、沙石冲击等因素,难以避免的存在损伤.本研究基于框腹板的转角模态信息,使用小波分析方法,根据小波系数极大值点识别模态信号的奇异点,实现对直升机腹板结构损伤位置及程度的识别,并研究了小波基类型等参数对损伤识别准确性的影响.
【机 构】
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中国直升机设计研究所,江西景德镇 333001
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小波分析是分辨率可变的时频分析方法,可以识别正常信号中夹杂的瞬态反常现象,现阶段被应用于信号处理、损伤识别、故障诊断等方向.直升机结构由于生产制造缺陷、服役于恶劣环境、沙石冲击等因素,难以避免的存在损伤.本研究基于框腹板的转角模态信息,使用小波分析方法,根据小波系数极大值点识别模态信号的奇异点,实现对直升机腹板结构损伤位置及程度的识别,并研究了小波基类型等参数对损伤识别准确性的影响.
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