剪子一样的那座桥 中国第一条国际铁路背后的往事

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看到剪刀落地的造型后,鲍尔·波登灵光突现,脑子里顿时就有了建桥的思路——直到今天,人字桥依然有一个别名,叫做剪子桥。据当时的资料记载,为了修筑这段全长67米的桥梁,800多中国劳工牺牲于此——平均每一米桥面就背负着12个劳工的生命。日军凭借空中优势,对滇越铁路实施了狂轰滥炸。而作为滇越铁路的咽喉,人字桥首当其冲成为了轰炸的目标。 After seeing the styling of the scissors landing, Bauer Bourdain suddenly emerge, my mind suddenly had the idea of ​​building bridges - until today, the bridge still has an alias, called the scissors bridge. According to the records at that time, more than 800 Chinese laborers were sacrificed to build this 67-meter long bridge - an average of 12 laborers were born on each deck of the bridge. Japanese air superiority by virtue of the Yunnan-Vietnam railway in the implementation of indiscriminate bombing. As the throat of the Yunnan-Vietnam Railway, the Bridges bear the brunt of the bombing target.
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