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从次贷危机到金融危机，再到经济危机，一连串危机连锁反应．其波及范围之广，影响程度之深，冲击强度之大远远超出人们预料，直接把2009年世界经济、航运市场和造船市场拖入谷底。展望2010年．国际造船市场面临的宏观经济环境仍充满诸多不确定性因素，航运市场也很难随经济回暖而及时复苏．国际造船市场从某些方面（新船订单）很可能进一步回暖．但总体上走不出“严冬”，2010年仍将是困难重重的一年。