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从次贷危机到金融危机,再到经济危机,一连串危机连锁反应.其波及范围之广,影响程度之深,冲击强度之大远远超出人们预料,直接把2009年世界经济、航运市场和造船市场拖入谷底。展望2010年.国际造船市场面临的宏观经济环境仍充满诸多不确定性因素,航运市场也很难随经济回暖而及时复苏.国际造船市场从某些方面(新船订单)很可能进一步回暖.但总体上走不出“严冬”,2010年仍将是困难重重的一年。