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在对液化石油气燃烧机理与特性进行分析的基础上，提出液化石油气与汽油燃烧应具有不同的点火提前角，从而使双燃料汽车到最佳的工作状态。
液化石油气与汽油发动机燃烧特性对比
【摘 要】
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在对液化石油气燃烧机理与特性进行分析的基础上，提出液化石油气与汽油燃烧应具有不同的点火提前角，从而使双燃料汽车到最佳的工作状态。
【机 构】
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武汉汽车工业大学化学工程系
【出 处】
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武汉汽车工业大学学报
【发表日期】
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2000年2期
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