叉车制动时制动鼓温升的计算与分析

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建立了制动鼓在紧急制动状态下非稳态有限差分计算热模型,推导出内部节点和表面节点温度的有限差分计算公式,并对制动鼓温升进行了实际计算,说明制动初速度、摩擦衬片宽度及制动鼓厚度对制动鼓温度分布的影响.
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