1、全球新签订单54艘
　　2016年6月，全球新签订单54艘共计2208650载重吨，比上月全球新签订单数增加2艘，载重吨环比上升119.83%，比上年同期全球新签订单数减少92艘，载重吨同比下跌80.89%。
　　从船型上来看，集装箱船18艘共计39600TEU、油船10艘共计1343700载重吨、海工船10艘共计58280CGT、化学品船4艘共计79600载重吨、液化气船2艘共计346800立方米、散货船1艘共计50000载重吨和其它船型9艘共计115392CGT。从订单类型来看，集装箱船新签10艘次巴拿马型集装箱船和8艘灵便型集装箱船；油船新签2艘VLCC、2艘苏伊士型油船、2艘阿芙拉型油船、2艘巴拿马型油船和2艘小型油船。另有2艘LNG液化气船和1艘大灵便型散货船。
　　2、完工量下跌11.52%
　　2016年6月，全球船厂共交付新船146艘共计8754085载重吨，比上月全球新船交付订单数下跌11.52%，载重吨环比下降5.53%，比去年同期数下降36.52%，载重吨同比下降6.68%。
　　从船型来看，本月散货船的交付数量为46艘共计3960843载重吨；集装箱船的交付数量为8艘共计73229TEU；油船的交付数量为13艘共计2298523载重吨；化学品船的交付数量为17艘共计627268载重吨；液化气船11艘共计967400立方米；海工船38艘共计364563载重吨；其它船型13艘共计154496载重吨。
　　3、新造船价格均有所下降
　　6月份散货船、油轮和集装箱船新在造船价格指数为110、146和72，环比分别下降4点、4点和2点。
　　6月份，散货船新造船价格下降，其中好望角型、巴拿马型、大灵便型、灵便型散货船价格分别为4200万美元（176/180KDWT）、2400万美元（75/77KDWT）、2225万美元（61/63KDWT）、1950万美元（32/35KDWT），环比上月分别下降200万美元、75万美元、75万美元和50万美元；油船价格下跌，其中VLCC（315-320KDWT）价格8800万美元、苏伊士型（156-158KDWT）价格为5800万美元和阿芙拉型（113-115KDWT）价格为4800万美元，均下跌200万美元，巴拿马型（73-75KDWT）价格为4225万美元，下跌100万美元，灵便型（47-51KDWT）价格为3325万美元，下跌50万美元；集装箱船价格下跌，表现为船型越大，下降幅度越大，其中16000-16500TEU、10000TEU、4800TEU、1850-2100TEU和1000-1100TEU分别下跌200万美元、175万美元、150万美元、75万美元和25万美元至1.285亿美元、9450万美元、4400万美元、2450万美元和1700万美元。