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为了分析实际道路行驶时三轮汽车的排放特征，该研究利用车载排放测试系统（portableemissionmeasurementsystem，PEMS）对国道和乡村道2种道路条件下的10辆三轮汽车的常规气态污染物和颗粒物进行了排放测试。结果发现：在2种道路条件下的3种行驶工况（加速工况、匀速工况和减速工况）中，三轮汽车在加速工况下的各项排放因子均高于其他工况；加速工况下，CO的平均排放因子高出匀速工况和减速工况的0．7倍和1．7倍；3种工况条件下，三轮汽车在乡村道上行驶产生的排放均高于国道；对比速度、加速度和