【摘 要】
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采用常规的车辙试验探究短期老化条件、不同放置时间（24,48,72h）,以及拌和楼拌和工艺对布敦岩沥青混合料高温性能的影响;采用单轴贯入试验对现场取芯试件的布敦岩沥青混合料抗
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,福建省泉州市公路局惠安分局
【出 处】
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武汉理工大学学报：交通科学与工程版
【基金项目】
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福建省交通运输科技项目资助（201449）
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采用常规的车辙试验探究短期老化条件、不同放置时间（24,48,72h）,以及拌和楼拌和工艺对布敦岩沥青混合料高温性能的影响;采用单轴贯入试验对现场取芯试件的布敦岩沥青混合料抗剪强度进行研究.结果表明,短期老化后的布敦岩沥青混合料动稳定度高于未老化的布敦岩沥青混合料,且放置时间越长,短期老化对动稳定度的提升越明显;放置时间的延长有助于布敦岩沥青混合料动稳定度的增长,建议布敦岩沥青混合料车辙试验的试件放置时间为48h.此外,岩沥青后加工艺拌制的布敦岩沥青混合料的高温性能优于常规工艺.
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