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目的了解湖南省交通事故摩托车驾驶员伤害严重程度的影响因素,为针对性地开展交通安全教育以及改善道路和交通工程设施安全性设计提供依据。方法采用有序Logistic回归模型对随机抽取的2014年湖南省6808例一般涉摩事故的摩托车驾驶员伤害数据进行分析。结果无后座乘客的驾驶员更可能受到严重的伤害。等责事故比无责事故中的摩托车驾驶员更易发生严重伤害事故。45岁以下的驾驶员受重伤可能性均小于65岁以上的驾驶员。平直路段和一般坡道都比急弯陡坡更容易发生严重事故,而最可能发生严重事故的情况是发生在陡坡和连续下坡的路段。