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阐述了交通冲突技术的基本概念和技术方法,说明了交通冲突技术的有效性;从不同角度简要分析了在城市道路中的交通冲突分类, 在最有利于观察者观察的时间和距离两个方面提出判别方法;通过汽车非完全制动模型,总结出冲突时间与距离同车速之间的关系,使交通冲 突的判断更加客观具体,减少主观因素造成的数据误差。
城市道路交通冲突相关理论综述
【摘 要】
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阐述了交通冲突技术的基本概念和技术方法,说明了交通冲突技术的有效性;从不同角度简要分析了在城市道路中的交通冲突分类, 在最有利于观察者观察的时间和距离两个方面提出判
【机 构】
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青岛市公安局黄岛分局交通警察大队
【出 处】
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电子乐园
【发表日期】
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2019年3期
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