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在柴油吸氧安定性能研究与评价的基础上,在290~360K、氧分压0.10~0.25MPa、无光照和Cu催化条件下详细考察了温度和氧压对大庆直馏柴油(SRDF)和焦化加氢柴油(HCDF)吸氧氧化性能的影响。研究结果表明,在给定的时间和氧坟或温度条件下随温度或氧压的升高,柴油的吸氧量(Va)迅速增加;氧压或温度越高或时间越长,柴油的吸氧量越大;在短的吸氧时间Va的变化辐度较小,而在长的时间下Va变化幅