论文部分内容阅读
在高等级公路的建设中,线形要求严格,在山区及丘陵地区往往需要采用开挖和填方等方式通过,新滑坡的产生以及老滑坡的复活可能性大增.本文以绵广路K200+700～K201+000段一古滑坡为例,详尽讨论了其在公路施工影响下复活产生了新的多级滑坡的工程地质条件,并分析评价了滑坡的稳定性、提出相关的工程处理措施.对这类滑坡控制因素的研究为相同或类似条件下的工程顺利施工具有重要意义.