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交叉口是道路的重要组成部分,也是道路设计和交通管理的难点和重点.我国城市交通中大流量的自行车使得交叉口的矛盾更加突出,现行的交叉形式和管理方法不能有效地解决这一矛盾。故此,本文提出一种新设想;将交叉区内的自行车和机动车完全分离,使得自行车和机动车分别在不同的车道内改变运行方向,从而提高交叉口的行车安全和通行能力。