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城市公路客运枢纽的科学选址已成为城市总体规划和交通规划中不容忽视的重要环节,基于GIS分析方法,在考虑选址规划区域内存在地理阻断和路网运输服务水平的情况下,对一般的连续型选址模型进行修正,得到非连续型的阻抗函数,并通过成本费用最小化模拟分析客运枢纽的最优选址.
基于GIS方法的公路客运枢纽选址分析
【摘 要】
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城市公路客运枢纽的科学选址已成为城市总体规划和交通规划中不容忽视的重要环节,基于GIS分析方法,在考虑选址规划区域内存在地理阻断和路网运输服务水平的情况下,对一般的连
【机 构】
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长安大学经济与管理学院
【出 处】
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河南科学
【发表日期】
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2013年08期
【基金项目】
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教育部人文社会科学研究规划基金项目(10YJA790184);教育部人文社会科学研究青年基金项目(12YJCZH051)
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