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详细介绍了永磁同步牵引系统,分析了永磁同步牵引电机、永磁同步电机控制技术、永磁控制变流装置及功率模块等关键技术,设计了基于动车组牵引系统配置的永磁同步系统。最后通过满转矩扫频、各次载波切换、高速重投和负载突变等试验验证了永磁控制技术的可靠性,试验波形和数据证明了该永磁同步牵引系统适合高可靠性的高铁牵引应用领域。