【摘 要】
:
我从去年底开始就计划着一次长途自驾游,为此还做了不少准备,除了路线攻略,最重要的就是我那辆老款丰田霸道的检修保养了.在朋友的推荐下,我把老化磨损比较严重的原装公路胎换成了路极轮胎的A/T02,规格保持与原装265/65R17相同.
论文部分内容阅读
我从去年底开始就计划着一次长途自驾游,为此还做了不少准备,除了路线攻略,最重要的就是我那辆老款丰田霸道的检修保养了.在朋友的推荐下,我把老化磨损比较严重的原装公路胎换成了路极轮胎的A/T02,规格保持与原装265/65R17相同.
其他文献
在不平凡的2021年小暑之际,我们再次与“新冠疫情”狭路相逢,在毫无准备的情况下,人们的工作生活再次受到影响,很多既定项目不得不暂停,聚集性的活动也被取消或是延期,我们不得不慢下来,等待一切恢复后再次出发,勇敢地面对“绝处逢生”.rn在进入夏休前最后一场F1世界方程式大奖赛,七届F1世界冠军英国人Lewis Hamilton将会在匈牙利亨格罗宁赛道,冲击自己的第100场分站冠军,在排位赛中顺利夺得杆位,这也是他职业生涯第101个杆位,即便这样的成绩,英国人也遭到了车迷的嘘声,Hamilton回应道:“我从
快看,大众标都能亮了!这套迎宾式的灯语,我好像在ID.4X身上见过.身为家族式旗舰的新途昂,这次将大众家族现有最新最尖端的技术进行了集合.从途观X开始用的最新样式设计的方向盘,ID.4X的IQ.Light灯组、智慧车联、悬浮式中控屏,还有高尔夫8身上的换挡杆等等.为的就是用最优秀的成品,带给消费者最好的驾乘体验.
在仲夏的6月WRC世界汽车拉力锦标赛自2002年以来首次重返非洲大地.历史悠久的Safari拉力赛如何在WRC版图中重演?肯尼亚Safari拉力赛的特色仍然是极其具有挑战性的封闭道路、令人惊叹的明信片式风景和异国情调的非洲野生动物. 所有参赛者会遇到崎岖不平的赛道路线以及完全不可预测的天气变化,这里的天气随时会将尘土飞扬的赛道瞬间变成泥泞的沼泽地.
为什么新创汽车品牌能让“设计引领开发”成为可能?因为新能源汽车的架构变得更加简单,汽车行业整体的制造水平更高,新一代的消费者对于汽车消费的个性化追求更多……rn近期,在合众新能源汽车的北京设计中心,我们与合众新能源汽车副总裁兼设计中心总经理常冰,围绕汽车设计的业务定位、哪吒汽车的设计风格等话题展开了一场有趣的讨论.
珠海赛车场是国内首家符合国际汽车联盟一级方程式标准的国际级赛车场.全长4.3公里,顺时针方向有4条左向弯道、10条右向弯道以及2条分别为900米和500米的直道.其中,900米的主直道由一个快速弯道与500米直道组成,在到达1号弯前,赛车的最高时速可以超过300km/h.可以说,在这样的赛道中驾驶兰博基尼,可以体会到相比日常道路驾驶更为极致的动力性能与操控性能.
宾利百年间推出过诸多引人入胜的车款,而作为2013年才独立的飞驰系列却成为了宾利品牌现今销量的中流砥柱.不过说实话,从2005年欧陆飞驰问世起,我就始终无法让自己的内心为飞驰留出空位,因为略显笨拙的造型设计和并不灵活的驾驶感受对于喜欢驾驶的我来说,似乎总是很难体会到驾驭所带来的喜悦.当然,这并不妨碍飞驰成为宾利品牌中最为成功的系列之一,毕竟它的主人们更在意的是后排空间有多大,或者有没有选配座椅按摩.
Concept Cars(概念车).如今,设计师想实现任何存在于脑海中的图像都可以通过Photoshop进行实现,但是在上世纪70年代,只能花费大量人力物力在原有车型基础中用黏土、金属、木材、玻璃纤维等实物进行构建,然后再将这些概念车运到看起来像是火星等荒芜之地进行对未来世界的描述,而这相比于现在的虚拟渲染,要弥足珍贵得多.
最近一位驾驶高尔夫6的女读者向我们咨询,换一款什么轮胎才能给她带来更安全的驾驶,跑再长的旅途都能带来愉悦的心情,要避免在那种高速公路应急停车带更换轮胎的尴尬.我首先想到的是缺气保用轮胎,但这种轮胎由于胎壁过于强壮,都是以失去驾驶舒适性为代价,对于女车主也不太适用.我给女车主推荐了另一款新技术轮胎,就是带免修补技术的轮胎.
光影间的钻石切割,精致且富有力量.这种别具一格的跳脱,却总能让人驻足凝望.茫茫车海中,凯迪拉克的车主总显得与众不同.XT车主喜欢停在华灯初上时的写字楼旁,漠视着晚高峰路面上车水马龙的喧嚣,享受着座舱舒适静谧的隔音降噪.而CT车主则喜欢午夜时分聆听发动机澎湃的咆哮,享受着无后驱、不豪华的操控王道.
眼熟的不仅是车,还有车标!这尺寸、这轮廓,这不就是辆广汽新能源的Aion S吗?这是广汽集团针对双积分政策的一次小调整,广汽本田虽然汽油车卖的好,但旗下的新能源车却寥寥无几.rn于是广汽本田就反购了广汽研究院的平台与技术,身为合资车企的广汽本田在外观和内饰上进行自己的个性化设计.最终这台Aion S的兄弟车型广汽本田EA6诞生了.当然,这么做的还有广汽丰田的iA5.